造型
日系車：日系車普遍不引人注目、缺乏想像力，較沒有那種高級感和貴族氣息。
德系車：歐系車的造型上都比較能夠張揚個性，不僅工藝高超，而且車的品牌眾多，有較多選擇。就像是BMW、奧迪、賓士每每推出新車都能引領潮流。
(圖/shutterstock)
內裝
日系車：為了方便操作與易於控制，日系車的內裝都會比較簡約。TOYOTA RAV4車門板與儀表板依舊使用硬質塑料，讓車內失去質感、變得廉價。
德系車：歐系的車座椅都會使用真皮，視覺感受更具質感，舒適度也都有很好的評價。
(圖/翻攝自TOYOTA官網）
駕馭感
日系車：性能普通，雖然油耗低，但駕駛感受是可以預測的，沒有任何驚喜，當日常代步用還算可以。
德系車：德系車車身重量比較重、開起來很穩健、底盤非常紮實，走高速也能非常平穩，駕駛樂趣比較高。
（圖/shutterstock)
動力系統
日系車：常常需要轉速升高到一定程度才會有足夠的動力，也就表示開車的人一定要將油門踩到底才能獲得想要的性能。尤其是駕駛TOYOTA的車系，常常出現轉速上升，但速度卻起不來的尷尬情況，這也可能跟CVT變速箱的特性有相關。
德系車：德國的變速器技術發達、在動力編排上皆以大馬力設定，因此動力非常強勁。就像是Audi A6 Allroad，使用了55 TFSI 3.0L V6渦輪增壓引擎，在硬體沒有任何升級的狀態下，能將最大馬力由原先的340hp，直接拉升至408hp。
（圖/shutterstock)
鈑金
日系車：使用的鈑金較薄，「安全性」有高度疑慮。就像是2019年時，一台粉紅保時捷在大溪飆車結果高速迎面撞上一輛銀色TOYOTA自小客車 TOYOTA車頭全毀。由此可見，日系車的鈑金真的較令人擔心。
德系車：德系車的鈑金叫堅固，使用世界上最嚴格的質量標：康采恩標準，以確保車子的品質是最好的。
（圖／大溪分局提供, 2019.01.30）
開起來的感覺
德系車開起來有「穩」的感覺，日系車卻會感覺「飄」。
日系車：日本的車大多都是車身輕、方向盤也輕，因此開比較快速時就能很明顯感覺到車子在飄的感覺。
德系車：注重於底盤、輪胎的抓地力，因此德系車開起來給人的感覺會沉穩一些。
（圖/shutterstock)
故障率
日系車：除了省油耐用外，故障率低且保值率高。但這不包含TOYOTA RAV4，這台車所使用的車機與環景系統常常遭到批評，甚至還出現機器故障的現象。2020年時，還因為燃油幫浦問題召回 320 萬輛汽車。
德系車：故障率相對高一點，但因底盤行駛品質仍然出色，安全性也較好，因此較多人還是會選擇德系品牌的車。
(圖/shutterstock)
