紅線-台北車站:清潔員廁所遇鬼
距今約12年前,一名清潔人員在進行男廁的清潔,當掃到關著門的第三個隔間時,她敲了敲門,門內的人也禮貌地回敲了幾聲。
十幾分鐘後,完成打掃工作的清潔人員看著一直關著門的第三個隔間,再次敲了門:「先生?有人在嗎?」隔間裡一片寂靜。
「奇怪,剛剛明明有人應門啊…」她正納悶著,廁所門突然開了一條縫,但久久不見人從裡面出來。清潔員推門一看,只見一具僵硬的軀體懸在那……
數日後,另一名晚班清潔員在打掃這個隔間時,像撞到什麼似的突然跌了一跤,他起身繼續清潔工作,但過程中總感覺有人在碰撞他。
在清潔員掃完隔間、順手帶上門時,他注意到門縫裡有一道晃蕩著的影子。
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棕線-辛亥站:動土挖到夜總會,當日現作粽子晚間全腐爛
文湖線一開始是分開的兩條捷運線(木柵線與內湖線),木柵線在挖掘時經過辛亥公墓,開發過程中發生了許多難以解釋的事件,像是挖掘怪手無端斷裂等。
曾有風水師表示,辛亥地處台北市的龍脈分布區,不可隨意切斷。政府權衡後,請到知名高僧來主持法會,並在原定的捷運路線上沿途發放粽子給信眾。
沒想到這些當日現做的粽子,到了晚上不僅腐敗還生了一堆蛆。法會結束後不久,這名高僧也圓寂了。
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棕線-松山機場站:捷運午夜試車靈異事件
當年松山機場站還在試車的時候,每晚12點一定會出一台空車全線跑一趟。有次試車時,現場工作人員詢問副控室:「為什麼過了這麼久,還不關車門?」
對方回:「我從螢幕上看,整輛車都坐滿了人…」工作人員抬頭,車廂裡明明空無一人…
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紅線-台北車站:通往異世界的第29個出口
台北車站的交通網絡錯綜複雜,位於捷運、台鐵、高鐵、客運轉運站、與機捷的交通樞紐,可說是全台最大的迷宮。
在機捷開通前,北車地下街共有28個出口,但據說有第29個沒有與地面相通的出口。
有學生補完習行經地下街,看到一個門半掩著的出口,上面沒有任何標記。裏頭亮著燈,跟其他出口的格局相同,卻只有一個向下的樓梯。
他以為這是個隱蔽的捷徑,一路順著樓梯向下走,走了快10分鐘,仍未到達樓梯的盡頭。當他察覺不對勁準備往回走時,就聽見樓梯下方隱隱傳來悲鳴聲,再然後,是一陣鐵鍊拖行聲與腳步聲,伴隨著低沈的轟響。他急忙往上爬,趕在精力用盡前抵達出口。
只不過出口外不是他熟悉的街景,而是條古色古香的陌生街道。成排的攤位燈火通明,路上卻空無一人。他轉了幾圈,終於在道路的彼端找到類似捷運出口的建築物。他搭乘電扶梯一路向下,終於回到原本的地下街。
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綠線-公館站:被投影在天花板上的面容
公館站有個互動裝置藝術,只要低下頭、面對攝影機按下按鈕,被拍攝者的面容就會被投影在月台天花板的螢幕上。
有人曾碰巧瞥見屏幕上出現一位頭破血流、揮著手,笑容詭譎的女子,據傳祂是因走不出情關、選擇在校園自殺的女大生。
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綠線-新店區公所站:駕駛見軌道上出現女鬼影急煞車
發生跳軌事故後的某天晚上,列車正準備從新店區公所站的前一站出發。進入隧道後,列車開始全速行駛,駕駛突然發現前方軌道上有個緩緩站起的女性人影,立刻緊急煞車並通報了行車控制中心。幾分鐘後,列車再度恢復通車。根據司機的回報,那名女子在車燈的映照下面無血色,在快撞上時還朝列車狠瞪。駕駛員所敘述的面貌特徵,和數日前跳軌的死者完全吻合。
據傳祂那日在列車進站前幾秒便徑直朝列車俯衝、躍下軌道,死意相當堅決。
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